東風吸污淨化(huà)車
東風型吸污淨化(huà)車
一、 設備用(yòng)途及簡單介紹
吸污淨化(huà)車是一種專業處理(lǐ)化(huà)糞池,将化(huà)糞池污物(wù)快(kuài)速無害化(huà)處理(lǐ)的(de)一款半自動化(huà)高(gāo)科技産品。主要用(yòng)于化(huà)糞池的(de)快(kuài)速無害化(huà)處理(lǐ),同時(shí)對(duì)其他(tā)含有可(kě)絮凝污物(wù)的(de)污水(shuǐ),都能很好的(de)處理(lǐ)。該車也(yě)可(kě)加裝高(gāo)壓泵進行管道疏通(tōng)。該吸污淨化(huà)車由汽車底盤、發電機組、電控系統、污水(shuǐ)分(fēn)離系統、加藥系統、疊螺脫水(shuǐ)系統、高(gāo)壓清洗系統等組成。該車自動化(huà)程度較高(gāo),操作簡便,在吸收國内外同類産品各項技術的(de)基礎上,進行了(le)各種人(rén)性化(huà)的(de)設計。其合理(lǐ)可(kě)靠的(de)設計确保了(le)污水(shuǐ)處理(lǐ)的(de)速度、降低了(le)污水(shuǐ)處理(lǐ)的(de)成本,整車技術性能均**與同類産品。該車經過我公司各方面的(de)完善可(kě)以在各種條件下(xià)進行工作。
二、 整機性能參數
◆ 産品型号:EHY5045TWJE6 底盤型号:EQ1045SJ3CDF 東風小多(duō)利卡(國六排放)
◆ 出渣速度: 600-900Kg/h / 1400-2000Kg/h
◆ 極限真空度: -98KPa
◆ 垂直自吸高(gāo)度: 8m
◆ 處理(lǐ)速度: 60-80m³/h(清水(shuǐ)8-30 m³/h)
◆ 高(gāo)壓泵壓力: 16/24 MPa
◆ 外形尺寸: 5995x2160x3250mm
序号 | 名稱 | 型号、規格 | 數量 |
1 | 汽車底盤 | EQ1041SJ3BDF | 1 |
2 | 底盤發動機 | YCY24140-60 /D20TCIF1 /CY4BK461 | 1 |
3 | 發電機組 | XL-40KW | 1 |
4 | 配電櫃 | 德力西 | 1 |
5 | 真空泵 | 2BVA5111 | 1 |
6 | 排污泵 | ZWLI00-100-15 | 1 |
7 | 疊螺機 | XLDH-401/XLDH-402 | 1 |
8 | 加藥箱 | XL-600 | 2/3 |
9 | 加藥泵 | G20-1 | 1 |
10 | 污水(shuǐ)分(fēn)離箱 | XL-80 | 1 |
11 | 污水(shuǐ)箱 | 4m³ | 1 |
12 | LED屏 | XL-160*32單色屏 | 1 |
13 | 高(gāo)壓泵/清洗泵 | XV32 | 1 |
14 | 清洗水(shuǐ)箱 | 0.5m³/3m³ | 1 |
設備操作簡介
該車通(tōng)過水(shuǐ)環真空泵将化(huà)糞池的(de)污物(wù)自吸入分(fēn)離箱中,通(tōng)過分(fēn)離箱中的(de)滾筒,将污物(wù)中可(kě)不講解的(de)無機物(wù)分(fēn)離出來(lái),并甩幹;分(fēn)離後的(de)污水(shuǐ)經過頂部污水(shuǐ)箱自流**混凝槽,同時(shí)加藥箱中的(de)藥水(shuǐ)通(tōng)過加藥泵注入混凝槽,分(fēn)離後的(de)污水(shuǐ)和(hé)藥水(shuǐ)在混凝槽中充分(fēn)反映凝結後,自流**疊螺機,進行疊螺脫水(shuǐ),從而将污水(shuǐ)中的(de)糞便壓榨成餅,排出達标污水(shuǐ)。該車型對(duì)所有可(kě)絮凝的(de)污水(shuǐ),均能很好的(de)處理(lǐ)。
設備性能特點
1、該車采用(yòng)東風大(dà)多(duō)利卡底盤,東風多(duō)利卡爲**底盤,技術成熟,市場(chǎng)占有量大(dà),采用(yòng)朝柴/玉柴發動機,馬力大(dà)、質量好;
2 、該車外形設計靓麗大(dà)氣,側門采用(yòng)翼展式打開方式,打開後不占空間,且可(kě)遮風擋雨(yǔ),既美(měi)觀,又實用(yòng);
3、該車不同于其他(tā)吸污車或者吸糞車有罐體容量限制,吸污淨化(huà)車可(kě)以連續操作作業,化(huà)糞池可(kě)一次性作業完成,不需要來(lái)回運輸處理(lǐ),爲客戶節省大(dà)量時(shí)間和(hé)成本;
4、吸污淨化(huà)車處理(lǐ)效果好,處理(lǐ)後的(de)污水(shuǐ)可(kě)達到**排放标準,每小時(shí)可(kě)出清水(shuǐ)8-30立方,可(kě)榨出600-2000Kg糞餅,特别适用(yòng)于對(duì)排放要求較高(gāo)的(de)**城(chéng)市;同時(shí)對(duì)于排放要求并不嚴格的(de)中小城(chéng)市,可(kě)隻進行初步過濾後就排出,每小時(shí)可(kě)處理(lǐ)60-80立方污水(shuǐ),處理(lǐ)後的(de)污水(shuǐ)對(duì)市政管網不堵塞,達到基本污水(shuǐ)排放标準;
5、吸污淨化(huà)車裝有發電機組,可(kě)自己發電作業,同時(shí)也(yě)可(kě)外接電源作業,可(kě)減少發電機磨損,并降低處理(lǐ)成本,真正做(zuò)到零油耗,零排放;
6、吸污淨化(huà)車設計合理(lǐ),采用(yòng)大(dà)功率水(shuǐ)環真空泵,吸污能力強,能長(cháng)時(shí)間作業,即使半管抽糞,也(yě)能保證處理(lǐ)速度,比吸污吸糞車更适用(yòng)于化(huà)糞池的(de)處理(lǐ);
7、作業安全程度高(gāo),80%以上處理(lǐ)工作由機械完成,人(rén)工作業量很小,工人(rén)僅需在配電櫃上操作按鈕即可(kě);
8、可(kě)根據客戶需求選裝不同想好的(de)吸污淨化(huà)設備,處理(lǐ)速度可(kě)快(kuài)可(kě)慢(màn),同時(shí)處理(lǐ)後壓榨的(de)糞餅可(kě)當有機肥出售,降低處理(lǐ)成本;
9、加裝高(gāo)壓清洗泵後可(kě)進行專業管道疏通(tōng),可(kě)裝3方清水(shuǐ)箱,一車多(duō)用(yòng),節省客戶購(gòu)車成本;
10、吸污淨化(huà)車主要零部件均采用(yòng)不鏽鋼材質制作,不但使用(yòng)壽命長(cháng),而且還(hái)方便清洗;
11、整車零配件均采購(gòu)國内知名品牌,經過多(duō)次測試,性能良好,工作穩定,經久耐用(yòng)。
設 備 使 用(yòng) 時(shí) 應 注 意 的(de) 事 項
1、吸污淨化(huà)車作業時(shí)需保證水(shuǐ)環真空泵水(shuǐ)箱有水(shuǐ),且水(shuǐ)箱水(shuǐ)溫不宜過高(gāo),否則将無法将污物(wù)吸入車廂中。
2、作業時(shí)需及時(shí)清理(lǐ)分(fēn)離箱中分(fēn)離出來(lái)的(de)污物(wù),防止污物(wù)過多(duō)而對(duì)管道造成堵塞。
3、吸污淨化(huà)車需将藥水(shuǐ)攪拌好後再進行疊螺脫水(shuǐ)作業,沒有藥水(shuǐ)将不能對(duì)污水(shuǐ)進行脫水(shuǐ)。
3、每次作業完成後請清理(lǐ)吸污淨化(huà)設備,勤便的(de)清理(lǐ),可(kě)保證污水(shuǐ)處理(lǐ)車的(de)使用(yòng)壽命。
4、冬季請注意各個(gè)水(shuǐ)箱、泵體的(de)排水(shuǐ),防止由于溫度過低,水(shuǐ)結冰而造成的(de)箱體、泵體損傷。
5、本産品所用(yòng)的(de)配件均爲專用(yòng)配件,如發生損壞,請及時(shí)和(hé)我們聯系,不要私自拆卸,否則易造成零部件二次損壞。
目前,城(chéng)市糞便基本上都是管網式處理(lǐ)法,即:通(tōng)過小區(qū)及公廁管道直接流入化(huà)糞池,彙入市政管網,再由污水(shuǐ)處理(lǐ)廠将固體沉澱,污水(shuǐ)處理(lǐ)達标後排放,而糞便沉澱物(wù)送**垃圾清理(lǐ)場(chǎng)填埋。管網式糞便處理(lǐ)法似乎優越于傳統的(de)自然座落式的(de)點源處理(lǐ)(一坑一處理(lǐ))模式。但這(zhè)種雨(yǔ)水(shuǐ)與污水(shuǐ)同一下(xià)水(shuǐ)的(de)做(zuò)法,下(xià)雨(yǔ)時(shí)糞便則可(kě)能直接排入河(hé)道造成大(dà)面積污染;而糞便沉澱物(wù)填埋不僅對(duì)地表水(shuǐ)、地下(xià)水(shuǐ)形成二次污染,還(hái)白白浪費了(le)糞便這(zhè)一寶貴的(de)有機質肥源。顯而易見,這(zhè)種處理(lǐ)方式未能達到無害化(huà)處理(lǐ),非但造成蚊蠅孳生,還(hái)消耗浪費大(dà)量人(rén)力、财力及土地。更嚴重的(de)是埋掉(焚燒)糞便垃圾,事實上破壞了(le)維系農業生态系統營養循環結構,導緻土壤有機質含量不斷悄然流失,土地生長(cháng)潛力持續下(xià)降,農民不得(de)不依賴施用(yòng)大(dà)量化(huà)肥,造成土壤面源污染,進而危及食品和(hé)環境安全,危害人(rén)類健康。吸污淨化(huà)車新型吸污車
人(rén)居建設中糞便的(de)處理(lǐ)利用(yòng)非常重要。目前我國一般用(yòng)化(huà)糞池來(lái)收集處理(lǐ)糞便。我國現行建築設計标準的(de)化(huà)糞池常采用(yòng)三格式化(huà)糞池,這(zhè)種化(huà)糞池未發酵的(de)有機物(wù)漂浮結塊,容易淤渣堵塞,糞雜(zá)清掏不方便、不徹底,自然發酵時(shí)間長(cháng)使糞便在化(huà)糞池中停留的(de)時(shí)間長(cháng)、所需化(huà)糞池的(de)空間很大(dà),常常糞便未充分(fēn)發酵就從化(huà)糞池流出,而從化(huà)糞池流出來(lái)的(de)污水(shuǐ)更沒有得(de)到利用(yòng)、而是直接排入江河(hé)中造成水(shuǐ)體污染,目前我國江、湖水(shuǐ)體富氧,藍藻橫行就是典型例子,大(dà)大(dà)提高(gāo)**污水(shuǐ)處理(lǐ)及維護管理(lǐ)費用(yòng);另一方面,農業生産中又缺少有機肥,大(dà)量使用(yòng)化(huà)肥。且用(yòng)肥據有一定的(de)盲目信,因而造成了(le)過度施肥或不到位,對(duì)土地造成極大(dà)的(de)傷害,土壤是農業的(de)基礎,不合理(lǐ)施用(yòng)化(huà)肥可(kě)導緻土壤質量下(xià)降和(hé)污染的(de)發生,從而直接威脅農業的(de)可(kě)持續發展。同時(shí),過量施用(yòng)氮肥或者偏施氮肥會導緻土壤中硝酸鹽大(dà)量累積和(hé)向下(xià)淋溶,成爲水(shuǐ)體尤其是淺層地下(xià)水(shuǐ)的(de)重要污染源。全國污染源普查結果發現,農業是總氮、總磷排放的(de)主要來(lái)源,其排放量分(fēn)别占全國排放總量的(de)57.2%和(hé)67.4%。此外,關于氮肥不合理(lǐ)使用(yòng)導緻的(de)NH3、NOx和(hé)N2O等農田痕量氣體排放,也(yě)越來(lái)越引起人(rén)們的(de)關注。而使用(yòng)有機肥則可(kě)以大(dà)幅度改善和(hé)避免這(zhè)個(gè)問題。有機肥料中的(de)主要物(wù)質是有機質,施用(yòng)有機肥料增加了(le)土壤中的(de)有機質含量。有機質可(kě)以改良土壤物(wù)理(lǐ)、化(huà)學和(hé)生物(wù)特性,熟化(huà)土壤,培肥地力。